Sentit comú del manteniment de peces de motocicletes

Durant l'ús de les motos, hi ha algunes tasques de manteniment que els usuaris poden realitzar ells mateixos. Això no només pot reduir la complexitat del taller de reparació, sinó que també pot estalviar temps i augmentar la vostra comprensió detallada de les motocicletes.

Manteniment de les bugies

Les bugies són els components bàsics dels motors de motocicletes. La combustió normal de gasos barrejats és el nucli del funcionament normal del motor.

En primer lloc, els models de producte de bugies utilitzats en cada tipus de motor varien, principalment per diferències de poder calorífic, mida de rosca, etc. Per tant, és necessari utilitzar bugies amb models de producte especificats.

El motor està cremant amb normalitat. Enceneu la bugia per comprovar-ho. En circumstàncies normals, l'elèctrode ha de ser de color vermell ocre. Si es torna negre, pot tenir dipòsits de carboni, cosa que indica que la mescla és massa rica i la combustió no és suficient. Els dipòsits de carboni s'han de netejar. Netegeu els dipòsits de carboni a la ranura còncava de l'elèctrode central i el pol L amb un con punxegut; Ajust de la distància de la bugia: GS125 (0.6-0,9 mm), QS150T (0,7-0,8 mm), l'acumulació de carboni a la bugia pot afectar la bona espurna i pot provocar una fallada d'encesa; Si es troba que la bugia és propensa a la humitat o es crema de color blanc gris, indica que el valor calorífic de la bugia no coincideix i que la bugia corresponent s'ha de substituir en un taller de reparació designat.

El filtre d'aire és l'aparell respiratori de les motos.

Si el filtre d'aire està bloquejat per la pols, augmentarà la resistència del conducte d'admissió, cosa que reduirà la potència del motor, augmentarà el consum de combustible i dificultarà l'arrencada del motor, facilitant l'aturada del motor. . En casos greus, la pols que entra al bloc de cilindres agreujarà el desgast dels components del motor.